COMPTE-RENDU de la réunion de bureau du 8 mars 2022
au Club House du golf de La Grande Motte

Présents : Michèle Pallier, Sylvain Brino, Bruno Laurentin, Michèle Rauzier, Marie Noële de Bernis, Christine Ségui, Michel Lavenant
Excusés : Bernard Pomel, Bernard Aubert, Marie-Claude Randon, Guy Puech, Jean-Pierre Dufoix

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Michèle Pallier ouvre la séance en remerciant Michel Lavenant pour son engagement et ouvre l’ordre du jour.

Trésorerie

– L’avoir en caisse est de 3938,33€
– L’association a compté 48 adhérents en 2021.
– Un appel à cotisation pour 2022 a été fait : 13 adhérents sont déjà à jour.

Avis aux retardataires : le montant de la cotisation pour la période du 01/01 au 31/12/2022 est de 30 € pour une personne et 40 € pour un couple.  Le paiement doit être effectué par chèque à l’ordre de :« Association sur les pas de St louis »à l’adresse de Madame Christine SEGUI – Association SLAM – 112, avenue Robert Fages – Résidence L’Eden – 34280 La Grande Motte

La présidente rappelle que désormais l’association mène de front cinq projets : 

1. La barque de cantier
2. Les haltes de la mémoire
3.  L’évocation navale de Louis IX (maquettes et projections type musée Narbo Via)
4. Silhouette artistique d’une grande nef (style Reykjavik)
5. Recherche d’une épave (signalée en 1834 dans la berge du Vidourle)

Notre association évoquera ces cinq projets lors de la prochaine réunion du Syndicat mixte de la Camargue gardoise, le mardi matin 22 mars 2022 au Centre du Scamandre (salle Nivéole). Ce 5^ème Atelier participatif constitue l’étape préalable à la rédaction de la Charte « Médias d’interprétation ».

Sylvain Brino prépare à cette fin un document d’ensemble avec chiffrage. Ce document est à adresser avant le 22 mars à Mme Manzi (Syndicat mixte de la Camargue gardoise) avec une copie à Madame Pascale RENARD, ethnologue, représentant le bureau d’étude ATELIER 963, à qui le projet de charte a été confié:
(pascale.renard@atelier963.com Tel 06 89 35 89 52 www.atelier963.com .

1 – La barque de cantier

Il s’agit toujours de la réalisation d’une barque à l’échelle 1/1, à des fins didactiques et culturelles, (avec une option de barque navigante ?) . Ce dossier est consultable sur le site internet de l’association : https://saint-louis-a-aigues-mortes.com , ( onglet Travaux-études).

2 – Les haltes de la mémoire

Ce projet actualisé est également visible sur notre site (onglet travaux-études) . Il fait maintenant partie des projets de « sites remarquables » évoqués (retenus?) par le Syndicat mixte de la Camargue gardoise.

3 – L’évocation navale de Louis IX (présentation vidéo et maquettes)

Ce nouveau projet découle de la visite du musée « Narbo-Via » (image ci-dessous). Pour plus d’information se référer au compte rendu détaillé de la visite au Musée Narbo Via du 19 janvier dernier dans l’article « CR de la réunion de bureau du 19/01/22 » sur le site de l’association (rubrique articles récents, colonne de gauche de la page d’accueil ) .

4 – Silhouette artistique d’une nef

Ce nouveau projet, suggéré par Christine Ségui, fait référence à la célèbre sculpture en acier, « le Voyageur du Soleil » – œuvre de Jón Gunnar Árnason – dont la structure métallique évoque la charpente d’un navire de guerre viking. Elle domine la baie de Reykjavik et jouit d’une renommée internationale. Sylvain Brino propose un projet similaire d’évocation de grande nef qui pourrait être exposée dans la perspective de l’entrée du Canal viel.

5 – L’épave dans la berge du Vidourle 

La visite du musée Narbo Via a montré l’importance médiatique prise par l’épave de Mandirac. Cela remet en lumière l’histoire d’une autre épave découverte en 1834 sur la berge gauche du Vidourle. Visitée à l’époque par Auguste Jal, historiographe officiel de la Marine, cette épave est localisée sur d’anciennes cartes. Elle se trouve en bordure du Mas Beauchamps , propriété de Mr François Henri de Bernis, non loin de l’extrémité Ouest du Canal viel. A noter que le PETR Vidourle Camargue a récemment mis à jour les archives de Pierre Vigne-Malbois, maire d’Aigues-Mortes de 1821 à 1839. Membre de la société archéologique de Montpellier, il décrit sa colère lorsqu’il apprend que la mâture de l’embarcation, qu’il considère comme un élément de datation archéologique de grande importance, est détruite par un malencontreux démontage. L’épave est restée enfouie et abandonnée depuis lors.

Le vendredi matin 25 février 2022, Bernard Aubert, Michel Lavenant et Michèle Rauzier se sont rendus sur place, pour y retrouver Marie-Pierre Jézégou chercheur du DRASM, arrivée de Marseille. Très intéressée, (une copie du rapport de visite de Augustin Jal lui avait été préalablement envoyée), Marie Pierre Jézégou estime qu’il faut entreprendre une recherche électromagnétique pour localiser cette barque avec précision. Un dossier complet de demande de prospection doit être établi et adressé, à à la DRAC. Ce dossier devra comporter un extrait du rôle cadastral, l’accord du ou des propriétaire(s), et un devis de prospection électromagnétique, à établir par M. François Lévêque, spécialiste universitaire de La Rochelle.

Calendrier

Prochaine réunion de bureau : le 6 avril 2022

Sur proposition de Christine Ségui, nous allons demander une salle de réunion au lycée agricole d’Alzon. Bernard Aubert pourrait y prononcer sa conférence « Histoire des cavaleries médiévales sur le pourtour méditerranéen ».

Assemblée Générale Ordinaire 2022 : Dimanche 15 mail 2022

Le lieu retenu est le Domaine Royal viticole de Jarras.
Nous nous joindrons au Club rotarien Inner Wheel qui a négocié un tarif forfaitaire de 40 € incluant une visite guidée du domaine le matin et un repas dans la grande salle des chais. Notre assemblée générale se tiendrait juste après le repas.
La journée pourrait se terminer la journée par une visite du site de l’épave du Vidourle.

A noter que le prix de 40 € intègre une participation humanitaire pour la lutte contre le cancer.

Rencontres de Saint Louis  2022 : Fin Novembre 2022 (sous réserve de la disponibilité du conférencier)

Le bureau pense inviter Luc Long suite à la parution de son dernier ouvrage : « Camargue maritime, d’Artémis à Baroncelli ». Sylvain Brino se charge de le contacter. Lors de ces rencontres nous présenterions l’état d’avancée de nos cinq projets.

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L’ordre du jour étant épuisé, la Présidente clôture la séance à 11h45.